Cách cài đặt tệp APK / APKS / OBB trên Android
Bạn có thể tải xuống tệp APK ở đây "Bus Rampage: London City" cho Lenovo Z2 Plus miễn phí, phiên bản tệp APK - 1.0.1 để tải xuống trên Lenovo Z2 Plus chỉ cần bấm nút này. Việc này hoàn toàn đơn giản và an toàn. Chúng tôi chỉ cung cấp các tệp APK gốc. Nếu thông tin nào trên trang web này vi phạm quyền lợi của bạn, hãy thông báo cho chúng tôi
Một chiếc Xe buýt Thành phố Luân Đôn bị cướp tấn công các đường phố trong thành phố trong trò chơi arcade điên rồ này. Một chiếc xe đang điều hướng giao thông đông đúc trong giờ cao điểm. Anh ta đến muộn ở bến xe buýt tiếp theo, là phim hành động, trường hợp khẩn cấp hay xe buýt cần chuyển phát nhanh?
Bạn vào vai một tên côn đồ liều lĩnh bị truy nã vì tội trộm cắp. Mặc dù vậy, bạn có một lợi thế rõ ràng. Bạn đang trốn thoát khỏi cảnh sát trong một chiếc xe buýt thành phố London cũ kỹ. Bạn có thể làm chủ sức mạnh phi thường của ngựa nằm bên dưới nắp ca-pô của chiếc xe của bạn? Kỹ năng lái xe và các giác quan của bạn có đủ nhạy bén để điều hướng các phương tiện giao thông cắt ngang trên đường cao tốc không? Chỉ một chướng ngại vật là đủ để chấm dứt cuộc chạy của bạn, vì vậy tốt hơn hết hãy coi chừng!
Bỏ qua tất cả các biển báo giao thông và đèn, hôm nay tên cướp này sẽ thắng thế và mất đi những người truy đuổi của mình. Bạn có thể đưa câu chuyện đi bao xa, đã đến lúc đặt nó lên mức tối đa!
ĐIỀU KHIỂN & LỜI KHUYÊN
- Việc điều khiển trở nên đơn giản, chỉ cần chạm vào trái hoặc phải để chuyển làn đường, nhưng hãy cẩn thận với lưu lượng truy cập.
- Do view trực thăng nên bạn có thể nhìn về phía trước một chút. Đảm bảo làm điều này để vượt qua giao thông tắc nghẽn thành công.
- Cố gắng hoàn toàn tập trung vào màn hình của bạn và nhận được vào các khu vực cho rằng tất cả các điểm số cao quan trọng
TÍNH NĂNG
+ Điên tốc độ cao giao thông đua
+ mô phỏng hành động mát
+ mát vết sưng bản đồ
+ Đẹp HD / 3D hình ảnh
+ miễn phí ứng dụng / trò chơi, không có trong ứng dụng mua hàng
+ Xe ô tô tự động tăng tốc để bạn có thể chú ý đến
hệ thống lái + Biến dạng, ô tô của bạn sẽ vỡ ra khi va chạm và các bộ phận bị vỡ sẽ văng ra
+ Hình ảnh động tai nạn ngoạn mục
+ Tăng âm lượng để có chất lượng âm thanh tuyệt vời
Quên ống dẫn, tập trung vào lối thoát của bạn, bạn là phương tiện công cộng bây giờ. Tải xuống ngay bây giờ và xem bạn có thể đi được bao xa!
Lịch sử hình thành xe buýt London
Ngày ra đời của chiếc xe buýt hai tầng thương mại đầu tiên (giống như chính chiếc xe buýt đầu tiên) dường như đang mở ra một số cuộc tranh luận, khi các phiên bản khác nhau của các mô hình và tuyên bố xuất hiện trên internet. Nói chung, những gì được thống nhất là xe buýt thương mại lần đầu tiên được giới thiệu rộng rãi vào những năm 1820, (với một vài nỗ lực không thành công trước đó được ghi lại ngắn gọn ở Pháp vào đầu năm 1662) và vì đây là một thời gian trước khi ra đời động cơ đốt trong, chúng đã được vẽ ngựa như bạn mong đợi.
Những chiếc xe buýt ban đầu này được gọi là 'Omnibuses' và chạy ở Pháp và Anh, và phải đến năm 1847 khi Adams & Co of Fairfield làm việc, đã sản xuất một chiếc xe có mái che bằng gỗ với các ghế phía trên chạy theo chiều dài của xe buýt. Đây là lần đầu tiên được vận hành bởi Công ty Kinh tế Luân Đôn, và để khuyến khích mọi người sử dụng chúng, giá vé chỉ bằng một nửa chi phí ngồi bên trong.
Những chiếc xe buýt ngựa kéo hai tầng mui trần này ban đầu không phổ biến và phải mất gần 10 năm ý tưởng mới bắt đầu thành công, khi vào năm 1852, John Greenwood giới thiệu một chiếc xe hai tầng lớn hơn nhiều với đủ chỗ cho 42 hành khách và cần kéo thêm 3 chiếc. ngựa, với boong trên cùng vẫn được tiếp cận bằng thang.
Những chiếc xe buýt này trở nên mới lạ hơn với những cải tiến như cầu thang giúp việc đi lên boong trên cùng dễ dàng hơn, cùng với ghế ngồi hướng ra vườn thay vì ghế băng dọc, và điều này khuyến khích nhiều phụ nữ đi xe hơn.
Chiếc boong đôi có động cơ đầu tiên là Loại NS (hình trên) được giới thiệu vào năm 1923 và là chiếc đầu tiên có boong trên cùng có mái che hoàn toàn. Nó được xây dựng bởi AEC (Công ty Thiết bị Liên kết) vào thời điểm đó được coi là sang trọng với ghế bọc chứ không phải băng ghế gỗ, và những chiếc xe buýt kín ở tầng trên cùng cho phép xe buýt cạnh tranh ngang bằng với xe điện đã trở nên phổ biến như một phương tiện thay thế rẻ hơn, và với rất nhiều sự phát triển đô thị mới, việc xe buýt tự do thích ứng với các tuyến đường mới không giống như xe điện hoặc xe lửa có nghĩa là nó đã trở nên phổ biến rất nhanh chóng.
Sự phát triển lớn tiếp theo là sự ra đời của Xe buýt Routemaster London, được chế tạo lần đầu vào năm 1954, và được đưa vào hoạt động thương mại hai năm sau đó. Giờ đây, xe buýt đang được theo dõi qua GPS và các công cụ theo dõi khác để biết thông tin hành khách trực tiếp.